Az MAN Nutzfahrzeuge reagál a válságra
Az MAN Nutzfahrzeuge Csoport, melynek székhelye Münchenben található, az MAN Csoport legnagyobb vállalata, mely a haszongépjárművek és a szállítási megoldások területén világszinten az egyik vezető szereplő. Az MAN Nutzfahrzeuge Csoporthoz az MAN márkájú tehergépjárművek és buszok, illetve a NEOPLAN márkájú buszok tartoznak.
Németországban négy gyártási helyszínnel rendelkezünk, Münchenben, Nürnbergben, Salzgitterben és Plauenben. Ehhez jönnek a még további gyártóhelyek Bécsben és Steyrben (Ausztria), Posenben, Starachowicében ás Krakkóban (Lengyelország), valamint Ankarában (Törökország).
Európán kívül az MAN Nutzfahrzeuge további gyártórészlegekkel rendelkezik még Olifantsfonteinban, Pinetownban (Dél-Afrika), Punéban (India), és Querétaroban (Mexikó).
Németországban négy gyártási helyszínnel rendelkezünk, Münchenben, Nürnbergben, Salzgitterben és Plauenben. Ehhez jönnek a még további gyártóhelyek Bécsben és Steyrben (Ausztria), Posenben, Starachowicében ás Krakkóban (Lengyelország), valamint Ankarában (Törökország).
Európán kívül az MAN Nutzfahrzeuge további gyártórészlegekkel rendelkezik még Olifantsfonteinban, Pinetownban (Dél-Afrika), Punéban (India), és Querétaroban (Mexikó).
Költségcsökkentés az erők egyesítésével
Az MAN Nutzfahrzeuge kihasználta a „jó éveket“, hogy tovább növelje a termelékenységet, a gyártás és az adminisztráció folyamatainak hatékonyságát. Ezen túlmenően nagy befektetéseket valósított meg termelő üzemeiben, új technológiákat és termékeket vezetett be, valamint kibővítette a forgalmazó- és szervizhálózatot világszerte, ami mind hasznára válik a vállalatnak a jelenlegi nehéz helyzetben. A befektetések teljes összegének csökkentése 204 millió €-ra 2009-ben (492 millió €) a lelassult gazdasági környezetnek tudható be.
MAN Nutzfahrzeuge - üzlettársi kapcsolatok
Tehergépjármű üzletág
A pénzügyi és gazdasági válság következtében a tehergépjárművek európai piaca 2009-ben kerek 410 000-ről 220 000 járműre feleződött (– 46%). Az MAN Nutzfahrzeuge a tavalyi évben a piacrészesedését a 6 t feletti tehergépjárművek tekintetében a 2008-as 16,6% -ról enyhén növelni tudta 16,7%-ra. A megrendelt tehergépjárművek száma 68 872-ről 52%-kal esett vissza, 33 272 járműre. A nehéz tehergépjárművekre beérkezett megrendelések 54%-kal csökkentek. Az elmúlt évben az MAN Nutzfahrzeuge 40 535 tehergépjárművet szállított ki, ami 58%-kal kevesebb 2008-hoz képest (96 478). A forgalom 44%-kal esett vissza 5,1 milliárd €-ra (9,1 milliárd €), a működési nyereség 1126 millió €-val 89 millió €-ra csökkent.
Autóbusz üzletág
Az európai autóbuszpiacot a tehergépjármű-piachoz képest sokkal kevésbé érintette a pénzügyi és gazdasági válság 2009-ben. A forgalomba helyezett buszok száma mintegy 12%-kal csökkent 30 500 egységre (2008: 34 970). A legnagyobb mértékben a turistabuszok piaca esett vissza (– 31%), második helyen pedig a távolsági buszok követik őket (– 13,5%). Ezzel szemben a városi buszok szegmense enyhe, 4%-os növekedést könyvelhetett el. Az MAN Nutzfahrzeuge autóbusz üzletágának piacrészesedése jelentősen erősödött, 12,8%-ról 14,8%-ra; ehhez jelentősen hozzájárult a városi buszok sikere. Az autóbusz üzletág beérkezett megrendeléseinek összege 404 millió €-val csökkent (– 28%) 1,0 milliárd €-ra. Összesen 4712 autóbuszra érkezett megrendelés (2008: 6625). Az elmúlt évben 6232 busz került kiszállításra az ügyfelekhez (2008: 7227), a forgalom 14%-kal 1,3 milliárd €-ra csökkent.
Az autóbusz üzletág működési nyereségét a tavalyi 19 millió €-hoz képest 21 millió €-val 40 millió €-ra sikerült növelni, elsősorban a 2007-ben megkezdett átszervezési programnak köszönhetően. Ezenkívül több jelentős nagyberuházás érvényesült a működési nyereségben: az Abu-Dzabi közlekedési minisztérium 400 városi és távolsági autóbuszt rendelt az MAN-től, amiből 250 darab kiszállításra került 2009-ben. Egy további nagyberuházást könyvelhetett el az MAN Truck & Bus (S.A.) (Pty.) Ltd, Johannesburg Dél-Afrikában: 110 darab MAN Lion’s Explorer típusú távolsági autóbusz fogja az állami PRASA (Public Rail Agency of South Africa) megbízásában a 2010-es labdarúgó világbajnokság látogatóit a stadionokhoz szállítani. Ebből a nagyberuházásból is 66 darab már 2009-ben kiszállításra került.
Kitekintés 2010-re
2010 izgalmas év lesz az MAN Nutzfahrzeuge autóbusz üzletágában, egyből két jelentős mérföldkővel mindkét autóbusz márka számára. Márciusban először kerül megrendezésre az új autóbusz fórumban az „MAN BusDays“, amely során a nemzetközi ügyfelek tájékozódhatnak a legújabb technológiákról, termékekről és szolgáltatásokról az autóbuszok terén. Ennek keretein belül kezdődnek meg a 75 éves a NEOPLAN jubileumi ünnepségei is.
A 29. nemzetközi építőgép, építőanyagmozgató-gép, bányagép, építőjármű és építőeszköz szakkiállításon, április 19 és 25 között, Münchenben ünnepli az MAN TGS-WW a világpremierjét. A TGS-WW kifejezetten az Európán kívüli piacok ügyfelei számára lett kifejlesztve.
A hannoveri IAA Nutzfahrzeuge kiállításon az MAN felsorakoztatja a nemzetközi haszongépjármű-kínálatát, és a nagyközönségnek érdekes újdonságokat fog bemutatni. Így például az MAN az IAA-n fogja először széles nyilvánosság előtt prezentálni a környezetbarát MAN Lion’s City Hybrid városi buszt, amely akár 30%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszthat, mint egy hagyományos dízel autóbusz.